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四是 创新持续活跃，互联网公司保持高速发展势头。从签单件数看，一季度，互联网保险业务签单件数合计40.96亿件，同比增长109.16%。其中，退货运费险20.02亿件，同比增长73.39%；责任险类业务2.82亿件，同比增长42.45%；保证险类业务4.28亿件，同比增长43.77%；互联网健康险和意外伤害险分别为4.89亿件、4.6亿件，同比增长41.4倍、5.8倍。

正所谓“欲加之罪，何患无辞”，美方对中国“汇率操纵”的指控，无非是极限施压的又一伎俩。实际上，今年8月以来，人民币汇率出现一定幅度贬值，主要是全球经济形势变化和贸易摩擦加剧背景下市场供求和国际汇市波动的反映，是由市场力量推动和决定的。在刚刚结束的国际货币基金组织对中国的第四条款磋商中，国际货币基金组织指出人民币汇率大体符合基本面。

从上述LPR报价机制可以看出，新规则实施后，货币市场利率和贷款市场利率都实现了直接与政策利率对接，利率传导的“双轨困境”有望逐步破局。如果利率并轨顺利，未来存贷款基准利率就会逐渐淡化并退出历史舞台。但最终是否实现有效传导，还有赖于各家银行在实际贷款中是否严格执行LPR规则，而这又需要监管部门的监督、评价和考核以及同业自律机制的自我约束。

一些自媒体大号通常会开展咨询业务，一方面收费咨询可直接获利，另一方面可以为咨询人设计保险计划书，忽悠咨询人投保，收取高额佣金。上海财经大学金融保险研究所所长粟芳认为，一些自媒体并不具备从事保险业务的资格，粉丝只是他们收割的“韭菜”，并不会为消费者推荐真正合适的产品。

不管任何行业和任何公司，我们都应该回归本质分析问题，造车新势力也好，老势力也罢，只要是“造车”最重要的就是“生产制造”，因为如果“车之不存”则“其它焉附”，我们早就知道脱离地基盖楼房的事情是不可能成功的。对于当下的造车新势力们，随着政策和市场环境的不断变化，唯有踏下心来在“造车”事业最关键最核心的部分发力，造出真正的好车来，才能赢得市场的认可和消费者的尊重。

而在刚并购之后，上海明匠确实增长喜人。2015年和2016年，上海明匠扣非净利润分别为3170.26万元、14113.8万元，净利润增长幅度分别达175%、292%。远高于2015年并购时扣非净利润不低于3000万元和3900万元的承诺。即便是2017年，上海明匠扣非净利润也达到9872.27万元，也超过并购时承诺2017年扣非净利润5070万元。