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新京报快讯 据北京市文化和旅游局官方微博消息，10月28日下午，米其林中国区高级副总裁王兆华一行前往北京市文化和旅游局拜会北京市文化和旅游局局长宋宇，介绍米其林指南的有关情况，并就即将在北京发布的米其林餐厅指南与北京市文化和旅游局进行了沟通，北京市文化和旅游局相关部门负责人参加了会见。

“走出去”的关键还在自身强健。今年3月1日，中国国家发改委、商务部、工信部、人民银行等24个部门联合推出《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，多达24个部门共推物流业发展在历史上是首次。该意见指出“物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性、先导性产业。”这给与物流业更高的地位和重视，相信中国物流在数字化道路上会更快发展。

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综合来看，在昨日震荡盘整后，油价出现上涨，并上测上方59.3附近，收较长上影线。表明上方承压，今日操作上考虑反弹布局空单为主，回撤做多为辅。上方关注29.3-59.6位置压力，下方关注58.7-58.1位置支撑。若油价反弹在59.3附近遇阻，大概率上将下探下方58.7-58.1附近支撑。若回撤在58.7-58.1附近得到支撑，大概率上将上探上方59.3-59.6附近压力，破位将上探上方60.05位置压力。上方多空分水岭59.6

不得不接受的现实是，目前中国国际快递物流70%左右的份额被联邦快递、UPS和DHL三大美欧巨头占据，顺丰、通达系等在国际快递市场份额小，缺乏海外服务网络和空运运力。据公开资料，UPS有约10万辆各类物流车辆，还有约500多架飞机。顺丰截至今年5月份拥有1.5万辆货运车辆，55架飞机。但中国物流企业更大短板是人才短板，现代物流人才是我国12类紧缺人才之一，随着快递、快运等企业向综合物流发展，人才短缺制约中国物流向价值链上游及国际市场发展。

“过年收，到中秋、端午也收，几个人聚餐也收，收的频率越来越高，标准也越收越高。”收受红包礼金，对刘平来说已成为一种常态，收得心安理得。他在忏悔书中坦言：“每次总是以人情往来欺骗自己，以这是普遍现象来麻痹自己，用数字不大来安慰自己。”但这些红包礼金真是人情往来吗？刘平心中其实再清楚不过，送钱的人目的很明确，就是他手中的权力和资源带来的利益与好处，“人情”二字不过只是自欺欺人的“遮羞布”而已。