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在景柱看来，目前实体经济的沦陷不能简单归于市场竞争，其根本原因有四个：一是总量多但结构差，很多实体企业处于产业链下游，竞争门槛低，结构不合理。二是多年来原材料及人工成本不断上升，而产品售价却不断下降。三是现行劳动法存在缺陷，过度保护员工权益而忽视企业权益。四是企业无论盈亏，税费都很重。

其实，美国倒也不会对印度采取强硬立场，作为印度与俄罗斯加深防务联系的惩罚。因为一旦这么做，美国和印度的防务合作可能会受到影响，而印度多年来一直是世界上最大的武器进口国。根据英国皇家国际事务研究所2017年的一份报告，印度在2000年至2016年间占全球武器进口的10.3%，其中俄罗斯提供了72%的武器。某种程度上来说，向印度卖武器是纯粹的生意往来。全球的军火商都希望能在印度庞大的国防支出中分一杯羹。

华为消费者业务副总裁、大中华区总裁朱平表示，华为现在除了重视量的增长，更重视质的提升，即服务内容的提升，“我们在渠道、零售、售后服务、供应链、交付等等的环节上，希望达到用户的需求触点，甚至包括我们的营销环节，整合起来才能是大服务的概念，这个是我们一直努力在做的。”

自2015年开始，公司每年年报都会提示商誉减值风险，2018年利刃落下，当年计提10.77亿元的商誉减值，如下图：1、亿起联科技4.09亿商誉减值业绩承诺完成次年净利润就大幅下滑，要知道上1年还信誓旦旦的说没有减值风险。而且一次计提91.70%，怎么看怎么让人觉得有趁机财务大洗澡的嫌疑。

工党领袖科尔宾和其亲信、影子财政大臣麦当劳台面上宣称“不反对脱欧，但反对现在的脱欧协定”，支持“推迟3个月慢慢谈”，显然想一方面继续对约翰逊和保守党“钝刀子割肉”，争取一个有利的大选时机；另一方面可以对英国国内大抵旗鼓相当的“脱欧”“反脱欧”选民左右逢源。

今年春运时间为1月21日起至3月1日止，共计40天。北京铁路局昨天通报，春运期间北京站预计发送旅客414万人次，西站预计发送旅客655.5万人次，南站预计发送旅客482万人次。客流前紧后松，节前相对集中，节后相对平缓。其中，预计2月1日（农历腊月廿七）为节前出行高峰日，发送旅客将突破106万人次。节后出行高峰日为2月10日（农历正月初六）和2月20日（农历正月十六）。节后返京客流高峰日为2月11日（农历正月初七）。